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2016年至2020年汽修行业发展现状与趋势分析(图文)

文章来源:  发布日期:2016-10-10  人气指数:

汽车维修(

vehicle 

maintenance 

and 

repair

,汽车维护和修理的泛称。就是对出现

故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达

到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或

更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近

完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

 

 

 

据中国产业调研网发布的

2016-2020

年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究

报告显示,随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户,私家车已经占据民用车

辆保有量

73%

以上,

汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。

汽车维修

业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的

30

年中已经发生了根本性变化:汽

车维修服务范围从为道路运输车辆服务、

为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社

会民众服务

;

汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主,

配合更

换配件零

;

维修作业方式从过去定期修理、

大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测

诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务

 

 

 

截至目前全国共有机动车维修业户

48

万家,

相比

2006

35

万家,

累计增长达到

3

7%

随着中国汽车保有量的逐年增加,

2011-2014

年汽车维修行业的经营增长走势稳

定在

20%

以上,

显示出良好的发展表象。

目前全国约有

1.3

亿辆汽车,

平均车龄

3.23

年,

估计

2015

年超过保修期的汽车数量约为

6700

万辆,

占汽车保有量的比重为

54%

市场

主要集中于维修、养护等方面。据预测,到

2020

年,中国汽车保有量将达到

2.5

亿辆,

维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望超过

1

万亿元。

汽车维修(

vehicle 

maintenance 

and 

repair

,汽车维护和修理的泛称。就是对出现

故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达

到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或

更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近

完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

 

 

 

据中国产业调研网发布的

2016-2020

年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究

报告显示,随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户,私家车已经占据民用车

辆保有量

73%

以上,

汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。

汽车维修

业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的

30

年中已经发生了根本性变化:汽

车维修服务范围从为道路运输车辆服务、

为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社

会民众服务

;

汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主,

配合更

换配件零

;

维修作业方式从过去定期修理、

大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测

诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务

 

 

 

截至目前全国共有机动车维修业户

48

万家,

相比

2006

35

万家,

累计增长达到

3

7%

随着中国汽车保有量的逐年增加,

2011-2014

年汽车维修行业的经营增长走势稳

定在

20%

以上,

显示出良好的发展表象。

目前全国约有

1.3

亿辆汽车,

平均车龄

3.23

年,

估计

2015

年超过保修期的汽车数量约为

6700

万辆,

占汽车保有量的比重为

54%

市场

主要集中于维修、养护等方面。据预测,到

2020

年,中国汽车保有量将达到

2.5

亿辆,

维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望超过

1

万亿元。

汽车维修(

vehicle 

maintenance 

and 

repair

,汽车维护和修理的泛称。就是对出现

故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达

到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或

更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近

完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

 

 

 

据中国产业调研网发布的

2016-2020

年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究

报告显示,随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户,私家车已经占据民用车

辆保有量

73%

以上,

汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。

汽车维修

业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的

30

年中已经发生了根本性变化:汽

车维修服务范围从为道路运输车辆服务、

为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社

会民众服务

;

汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主,

配合更

换配件零

;

维修作业方式从过去定期修理、

大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测

诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务

 

 

 

截至目前全国共有机动车维修业户

48

万家,

相比

2006

35

万家,

累计增长达到

3

7%

随着中国汽车保有量的逐年增加,

2011-2014

年汽车维修行业的经营增长走势稳

定在

20%

以上,

显示出良好的发展表象。

目前全国约有

1.3

亿辆汽车,

平均车龄

3.23

年,

估计

2015

年超过保修期的汽车数量约为

6700

万辆,

占汽车保有量的比重为

54%

市场

主要集中于维修、养护等方面。据预测,到

2020

年,中国汽车保有量将达到

2.5

亿辆,

维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望超过

1

万亿元。

 

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      汽车维修(vehicle maintenance and repair),汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。 

 


      据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示,随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户,私家车已经占据民用车辆保有量73%以上,汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化:汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主,配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务   截至目前全国共有机动车维修业户48万家,相比2006年35万家,累计增长达到37%。随着中国汽车保有量的逐年增加,在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上,显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车,平均车龄3.23年,估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆,占汽车保有量的比重为54%,市场主要集中于维修、养护等方面。据预测,到2020年,中国汽车保有量将达到2.5亿辆,维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望超过1万亿元。

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